सिंगापुर मालवाहक जहाज में भीषण आग, चार चालक दल के सदस्य लापता।

9 जून 2025 को, एक कंटेनर में एक कंटेनर में एक कंटेनर में एक कंटेनर में एक कंटेनर में एक कंटेनर में एक कंटेनर में एक कंटेनर में एक कंटेनर में एक कंटेनर में एक कंटेनर में एक कंटेनर में एक कंटेनर में एक कंटेनर में एक कंटेनर में एक कंटेनर में एक कंटेनर में एक कंटेनर में एक कंटेनर में एक कंटेनर में विस्फोट हो गया, जो केरल में कोझिकोड तट से लगभग 44 मूल मील है। जहाज मुंबई में नेवा शेवा बंदरगाह की ओर कोलंबो, श्रीलंका से जा रहा था। इस दुर्घटना ने समुद्र की दुनिया में एक हलचल पैदा कर दी है, जिसमें से 18 में से 18 चालक दल के सदस्यों, भारतीय नौसेना और तटरक्षक ने बचाया है, लेकिन चार चालक दल के सदस्य - दो ताइवानी, एक इंडोनेशियाई और एक म्यांमार के नागरिक - अभी भी लापता हैं। जहाज से निकलने वाली लपटें और काले धुएं इस त्रासदी की भयावहता को दर्शाती हैं।

बचाव कहर और जुनून के लिए आग

जैसे ही विस्फोट की सूचना सुबह 9:20 बजे हुई, इंडियन कोस्ट गार्ड (ICG) ने तुरंत कार्रवाई शुरू कर दी। आग तेजी से जहाज के मध्य भाग में फैल गई, भारतीय नौसेना के चालक दल के सदस्यों को सूरत 18 चालक दल के सदस्यों के सदस्यों को एक सुरक्षित मंगलुरु बंदरगाह पर ले जाने के लिए ले गई। उनमें से दो की स्थिति, जो सांस और जलती हुई चोटों से पीड़ित थी, को मामूली चोटों का सामना करना पड़ा। कोस्ट गार्ड शिप सी वॉचमैन और अचेतन आग जहाज को बुझाने और ठंडा करने में लगी हुई हैं, लेकिन जहाज के 10-15 डिग्री झुकने और कंटेनरों के समुद्र में गिरने से चुनौतियां बढ़ रही हैं।

खतरनाक कार्गो और पर्यावरणीय चिंता

जहाज में 157 कंटेनरों में खतरनाक सामग्री होने के बारे में जानकारी सामने आई है, जो अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन (IMO) के मानकों के अनुसार ज्वलनशील है। इसने आग को नियंत्रित करने के लिए आग को और अधिक कठिन बना दिया है। भारतीय राष्ट्रीय Wrue सूचना केंद्र (INCOIS) ने चेतावनी दी है कि कुछ कंटेनर केरल तट की ओर प्रवाहित हो सकते हैं, जिससे तटीय क्षेत्रों और समुद्री जीवन की धमकी दी जा सकती है। यह घटना तीन सप्ताह में केरल तट के पास दूसरी बड़ी समुद्री दुर्घटना है। मई में, एक लाइबेरियन जहाज के डूबने के कारण खतरनाक पदार्थ समुद्र में फैल गए, जिससे पर्यावरणीय चिंताओं में वृद्धि हुई।

बचाव संचालन और सिंगापुर की प्रतिक्रिया

भारतीय नौसेना और कोस्ट गार्ड का एक संयुक्त संचालन जारी है। दो डॉर्नियर विमान और पांच कोस्ट गार्ड बचाव और बुझाने वाली आग में लगे हुए हैं। सिंगापुर ने भारत के प्रयासों की सराहना की है। सिंगापुर के उच्चायुक्त साइमन वोंग ने ट्वीट किया, "हम अपने भारतीय दोस्तों के आभारी हैं।" सिंगापुर के मरीन एंड पोर्ट अथॉरिटी (एमपीए) ने भी लापता चालक दल के सदस्यों की खोज के लिए भारत के साथ सहयोग के बारे में बात की है।

चुनौतियां और भविष्य

जहाज को डूबने का खतरा है, क्योंकि यह स्थिर नहीं है और आग अभी भी उत्तेजक है। विशेषज्ञों का कहना है कि खराब मौसम और जहाजों की रोकथाम जटिल हो रही है। एक शिपिंग मंत्रालय के एक अधिकारी ने कहा, "आग को नियंत्रित करना मुश्किल है, लेकिन हम हर संभव प्रयास कर रहे हैं।" SMIT Salve जैसी विशेषज्ञ टीमें भी अभियान में शामिल हो रही हैं। इस घटना ने समुद्री सुरक्षा और खतरनाक कार्गो के परिवहन पर नए सवाल उठाए हैं।

निष्कर्ष

यह दुर्घटना न केवल एक मानवीय त्रासदी है, बल्कि पर्यावरण और समुद्री सुरक्षा के लिए एक बड़ा खतरा भी है। भारतीय नौसेना और कोस्ट गार्ड्स द्वारा तेजी से कार्रवाई ने कई लोगों की जान बचाई, लेकिन लापता चालक दल के सदस्यों की खोज करने और आग को नियंत्रित करने की चुनौती बरकरार है। यह घटना समुद्री व्यापार में सुरक्षा मानकों को आगे बढ़ाने की आवश्यकता को रेखांकित करती है।